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桑植縣政務oa系統(tǒng):市轄區(qū)政府辦公oa系統(tǒng)中MCU缺貨漲價后的國產(chǎn)化浪潮(三):全球 MCU 市場高度集中,多因素共振加速國產(chǎn)替代

時間:2024-11-30 00:11:10 信創(chuàng)OA資訊首頁 桑植縣政務oa系統(tǒng)市轄區(qū)政府辦公oa系統(tǒng)


商業(yè)智能分析產(chǎn)品能夠給您帶來的 : 不只談數(shù)據(jù)技術,也談數(shù)據(jù)應用:

而近些日子中發(fā)現(xiàn),越來越多的企業(yè)已經(jīng)建立好了大數(shù)據(jù)平臺或數(shù)據(jù)倉庫及bi系統(tǒng),而他們現(xiàn)在提的最多的一個問題是: “大數(shù)據(jù)基礎建設投入不小,系統(tǒng)也上了,也做了不少報表和展示頁面。 企業(yè)也好,政府也好,往往按照傳統(tǒng)思路,以搭建基礎平臺為先期重點,沒有做足夠的上層應用構建路徑設計,導致缺乏契合業(yè)務場景的數(shù)據(jù)應用。而缺乏應用導致了數(shù)據(jù)無人問津,靜止在庫中。 積累至今,永洪科技基于數(shù)百個項目實踐進行提煉,與客戶、合作伙伴一起打造了數(shù)據(jù)應用生態(tài)體系,應用涉及各個行業(yè)的各個領域。 圖二 企業(yè)經(jīng)營分析 圖三 企業(yè)經(jīng)營分析(續(xù)) 運營效率優(yōu)化 運營效率是成熟企業(yè)的核心關注點之一,政府近年來也來大力倡導簡政增效。 基于oa等業(yè)務辦公流程系統(tǒng)的數(shù)據(jù),可充分分析不同人員、不同部門、不同業(yè)務種類、不同流程步驟的耗時、成本,進行交叉比對,從而發(fā)現(xiàn)可優(yōu)化的環(huán)節(jié)。

隨機生成大量的虛擬信息測試數(shù)據(jù)(姓名,手機號,id,家庭住址等):

area.txt來源于河南省行政規(guī)劃中的區(qū)縣市信息,你也可以添加你所需要的。 鄭州市---中原區(qū)|二七區(qū)|管城回族區(qū)|金水區(qū)|上街區(qū)|惠濟區(qū)|中牟縣|---鞏義市|滎陽市|新密市|新鄭市|登封市開封市---龍亭區(qū)|順河回族區(qū)|鼓樓區(qū)|禹王臺區(qū)|祥符區(qū)|杞縣|通許縣|尉氏縣|蘭考縣洛陽市 原陽縣|---延津縣|封丘縣|長垣市|衛(wèi)輝市|輝縣市焦作市---解放區(qū)|中站區(qū)|馬村區(qū)|山陽區(qū)|修武縣|博愛縣|武陟縣|溫縣|沁陽市|孟州市濮陽市---華龍區(qū)|清豐縣|南樂縣|范縣|臺前縣|濮陽縣許昌市 商城縣|固始縣|---潢川縣|淮濱縣|息縣周口市---川匯區(qū)|淮陽區(qū)|扶溝縣|西華縣|商水縣|沈丘縣|鄲城縣|太康縣|鹿邑縣|項城市駐馬店市---驛城區(qū)|西平縣|上蔡縣|平輿縣|正陽縣|確山縣|泌陽縣| 汝南縣|遂平縣|新蔡縣濟源市---天壇街道|沁園街道|北海街道|濟水街道|玉泉街道|五龍口鎮(zhèn)|克井鎮(zhèn)|邵原鎮(zhèn)|坡頭鎮(zhèn)|軹城鎮(zhèn)|承留鎮(zhèn)|大峪鎮(zhèn)|梨林鎮(zhèn)|思禮鎮(zhèn)|王屋鎮(zhèn)|下冶鎮(zhèn)

大數(shù)據(jù)三次進入政府工作報告!:

轉(zhuǎn)載自阿里研究院官方網(wǎng)站作者|潘永花 阿里研究院 阿里數(shù)據(jù)經(jīng)濟研究中心 在新經(jīng)濟第一次進入今年《政府工作報告》的同時,大數(shù)據(jù)已經(jīng)是第三次出現(xiàn)在了總理的《政府工作報告》,這也足以看到大數(shù)據(jù)對于我國未來新經(jīng)濟發(fā)展的重要作用 從最早2005年的云計算概念出現(xiàn)到今年10年間,云計算技術發(fā)生了翻天覆地的變化,云計算技術的成熟使得更多用戶從互聯(lián)網(wǎng)相關的邊緣業(yè)務上云,已經(jīng)逐漸把云計算作為實現(xiàn)大數(shù)據(jù)應用的平臺甚至是關鍵交易類應用平臺。 比如,海爾、紅領等企業(yè)不僅在營銷領域利用大數(shù)據(jù),開始嘗試利用消費者的需求和行為數(shù)據(jù)倒逼業(yè)務流程變革和再造,比如紅領以全程數(shù)據(jù)驅(qū)動生產(chǎn)為核心,人機結(jié)合作為輔助,充分發(fā)揮智能制造的威力,以工業(yè)化手段和效率生產(chǎn)個性化產(chǎn)品 大數(shù)據(jù)助力政府治理新時代政府部門以利他分享的dt思想考慮政府數(shù)據(jù)共享開放的發(fā)展將會加速《促進大數(shù)據(jù)發(fā)展的行動綱要》的快速落地,為智慧城市、政府治理創(chuàng)新變革、大數(shù)據(jù)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)奠定基礎。 在這種背景下,我國企業(yè)在跨境業(yè)務面臨國外數(shù)據(jù)流動政策法規(guī)的挑戰(zhàn)。往期精彩文章推薦,點擊圖片可閱讀國務院發(fā)布:運用大數(shù)據(jù)意見36條(附細則+各部委行動時間表) ?習近平、李克強,貴州,大數(shù)據(jù)! ?

初探下一代網(wǎng)絡隔離與訪問控制:

隔離的目標是為了抑制風險傳播的最大范圍,使受害范圍限定在某個安全域內(nèi),類似于船塢的隔離模式,一個倉進水不會沉船。 里面更細粒度的定義了oa-idc之間的通道,即圖中標示為內(nèi)部運營網(wǎng)的部分,例如通常運維的堡壘機就屬于內(nèi)部運營網(wǎng),思路還是把運維通道,數(shù)據(jù)通道,測試環(huán)境都放在了內(nèi)部運營網(wǎng),可以理解為整體上就是oa-測試( 內(nèi)部運營通道)-生產(chǎn),3大安全域。 數(shù)據(jù)安全環(huán)境:數(shù)據(jù)開發(fā),bi報表等,一切需要接觸數(shù)據(jù)倉庫的開發(fā)運營人員的工作集散地,通常這里會有一些類似虛擬化桌面的審計。 如果oa網(wǎng)絡需要beyondcorp模式,需要辦公云化和移動化程度比較高。

桑植縣政務政務OA系統(tǒng):市轄區(qū)政府辦公政務OA系統(tǒng)中mcu缺貨漲價后的國產(chǎn)化浪潮(三):全球 mcu 市場高度集中,多因素共振加速國產(chǎn)替代

對于許多中小型企業(yè)來說,購買商業(yè)化的電子政務oa系統(tǒng)可能是一筆昂貴的投資。幸運的是,有許多開源的oa解決方案可供選擇,這些解決方案提供了類似商業(yè)軟件的功能,但更加靈活和經(jīng)濟實惠。本文將介紹一些流行的開源電子政務oa系統(tǒng),并探討為什么它們是提高辦公效率的最佳選擇。開源電子政務oa系統(tǒng)的優(yōu)勢開源電子政務oa系統(tǒng)具有許多優(yōu)勢,使其成為中小型企業(yè)的理想選擇。首先,開源軟件通常是免費的,這意味著企業(yè)可以節(jié)省大量資金。其次,開源電子政務oa系統(tǒng)具有靈活性,可以根據(jù)企業(yè)的需求進行定制和擴展。這使得企業(yè)能夠根據(jù)自己的公文系統(tǒng)程和業(yè)務需求來配置系統(tǒng),而不是被迫適應商業(yè)軟件的限制。此外,開源軟件還可以通過社區(qū)支持獲得技術支持和更新,以確保系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性。流行的開源電子政務oa系統(tǒng)以下是一些流行的開源電子政務oa系統(tǒng),它們在功能和用戶體驗方面都表現(xiàn)出色:2.1 o中國mcu當前市場存量約250-300億元,本土廠商超過100家,但合計市占率卻不足15%,雖然在性價比方面有獨特優(yōu)勢,但產(chǎn)品系列及生態(tài)建設方面差距不小,且大多數(shù)廠商集中在消費類市場,工控和汽車還有待拓展。國內(nèi)mcu廠商該如何發(fā)力? 今年ai電堂陸續(xù)發(fā)布過關于mcu的相關文章。如果大家想了解stm32如何在這一年成為理財芯片的,可以閱讀往期文章,《缺貨漲價行情下,國產(chǎn)替代真的那么香嗎?》,《mcu的2020與2021》。 本篇為系列文章第三篇,mcu 產(chǎn)能增長相對有限,未來供需結(jié)構將趨于平衡。 《mcu缺貨漲價后的國產(chǎn)化浪潮》系列文章: ? 第一篇:mcu 需求端多樣化,汽車和物聯(lián)網(wǎng)引領未來成長 ? 第二篇:mcu 產(chǎn)能增長相對有限,未來供需結(jié)構將趨于平衡 ? 第三篇:全球 mcu 市場高度集中,多因素共振加速國產(chǎn)替代 ? 第四篇:mcu 會是中國芯片本土化的下一個亮點嗎? 1 全球 top5 mcu 巨頭占據(jù) 75%以上市場,內(nèi)生外延產(chǎn)品布局完善 mcu 在海外是一個很成熟的行業(yè),已經(jīng)形成非常穩(wěn)定的競爭格局,全球前五大 mcu 廠商市占率合計超 75%,目前mcu大廠形成各有特色的市場布局。 瑞薩電子:汽車業(yè)務占比較高,收購 idt 和 dialog 布局 iot; 恩智浦:老牌 mcu 龍頭,收購飛思卡爾和 marvell 業(yè)務強化汽車和無線 mcu 業(yè)務; 英飛凌:收購 cypress 完善汽車和工控 mcu 品類; 意法半導體:32 位 arm 架構 mcu 龍頭,主營消費和工控領域; 微芯:聚焦在 8 位 mcu 等低成本、穩(wěn)定性高產(chǎn)品,收購 atmel 拓 展 32 位 arm 平臺。 ▲圖1:2020 年全球市占率排名 來源:英飛凌 ▲表1:2020 年全球 mcu 市場份額前五名公司 mcu 產(chǎn)品情況匯總 來源:st,瑞薩,恩智浦,英飛凌,微芯(*系公司總客戶數(shù)并非 mcu 客戶數(shù)) 2 8 位 mcu 自研架構百花齊放,st借32位arm架構后來居上 mcu 當前競爭格局的形成主要是架構變化+并購整合帶來的。 mcu 從上世 紀 70 年代推出,至今已有約 50 年的歷史,不同時間段誕生了不同的 mcu 架構,助力不同的 mcu 大廠先后快速崛起。在 mcu 的發(fā)展過程中,也有部分廠家因為未能把握發(fā)展方向、或調(diào)整經(jīng)營戰(zhàn)略、亦或經(jīng)營不善等原因被其他廠家并購。如今,伴隨著并購整合、下游應用拓寬及產(chǎn)品品類不斷豐富,采用不同 mcu 架構的廠家分別形成了自己的競爭優(yōu)勢。 mcu架構從8051發(fā)展到avr再到各家自定義架構,直至如今廣泛用于32位通用mcu 的 arm 架構,每個階段中,把握主流架構的 mcu 廠家都能快速搶占市場份額。 ▲圖2: mcu 架構發(fā)展歷程 來源:各公司官網(wǎng) 1970s-1980s,mcu 初露萌芽,intel 架構主導。mcu 起源于 1971 年由 intel 設計的4 位微處理器 intel 4004,而真正成為主流產(chǎn)品是1981 年intel 推出 8051 mcu。從上世紀 70 年代到 90 年代初,市場主流 mcu 采用 intel 架構,架構具有很強的穩(wěn)定性,支持 8 位 mcu 蓬勃發(fā)展。 1990s-21 世紀初,各家架構百花齊放。進入上世紀 90 年代之后,基于哈佛架構的 avr 單片機開發(fā)以其創(chuàng)新的系統(tǒng)架構、更高的集成度,同時搭配 atmel 自有的 flash 工藝,在性能和功耗上相較于之前的馮·諾依曼架構表現(xiàn)更佳。 21 世紀初,各廠商積極開發(fā)自有的架構及內(nèi)核,百花齊放,如瑞薩采用自有內(nèi)核、微芯的 pic 系列、前 atmel 的 avr 系列、前飛思卡爾的 hc05 和 hc08 系列、motorola 的 mc68hc 系列、ti 的 msp430 系列等等。 2007 至今,arm 架構異軍突起,迅速占領 32 位 mcu 市場。應用側(cè)對性能處理要求逐步提升,傳統(tǒng) 8 位和 16 位 mcu 已經(jīng)不能滿足市場需求,32 位 mcu 漸成主流。標準化的 arm 架構因各種內(nèi)核間具有代碼兼容性和軟件兼容性,用戶能夠輕易在使用 arm 架構的廠商間切換,因此大部分自研 32 位架構均被 arm 架構取代。 最早采用arm cortex-m3 內(nèi)核的是luminary 公司,其產(chǎn)品 arm-stellaris 系列于 2006 年推出,但因當時市場應用多基于 x86 架構及自有架構mcu,反響平平。但手機市場的快速發(fā)展給了 arm 處理器驗證的機會,加之開放的商業(yè)模式,arm架構通過移動產(chǎn)品得到快速應用。 st 在 2007 年率先推出基于 arm cortex-m3 內(nèi)核 的 stm32f1 產(chǎn)品。相較之前的 arm7 tdmi 內(nèi)核,cortex-m3 擁有更小的基礎內(nèi)核,速度更快、價格更低,采用 m3 內(nèi)核的通用 mcu 開發(fā)時間更短。 同樣注重 arm 架構的還有 nxp 等廠商,nxp 在 arm 架構不同內(nèi)核首款產(chǎn)品發(fā)布上與 st 你追我趕。nxp自2009 年推出基于 m0 內(nèi)核的 lpc系列并不斷拓展產(chǎn)品系列;2015年,nxp收購飛思卡爾后,產(chǎn)品線上又有基于 m4 內(nèi)核的 kinetis 系列加持,繼承自飛思卡爾的跨界i.mx rt 系列融合了低功耗應用處理器和高性能微控制器的優(yōu)勢。 nxp 在實現(xiàn) arm 架構布局的同時,也積極拓展下游應用領域。nxp 于 2015 年收購飛思 卡爾,開始立足于汽車 mcu 業(yè)務;2019 年收購 marvell 的無線連接業(yè)務,補充公司在 wi-fi 和藍牙等無線領域的技術實力。 mcu 架構的發(fā)展帶來產(chǎn)業(yè)格局的深刻變化,對于未能趕上主流架構發(fā)展浪潮的廠商漸行漸遠,或逐漸退出競爭,或被其他廠商并購。 無論何種行業(yè),擴充產(chǎn)品品類或攫取更大市場份額,更直接更快速的方式是收購,mcu市場亦是如此。近十年,mcu領域的收購案此起彼伏。 自 2016 年起,微芯科技在通用 mcu 市場份額一直保持第一位,深耕 8 位mcu,在產(chǎn)品穩(wěn)定性與成本管控上尤其出色;同時于 2016 年通過并購 atmel 加大 32 位 mcu 產(chǎn)品布局。 英飛凌于 2019 年并購賽普拉斯,進一步完善汽車及消費 mcu 業(yè)務。 新唐科技于 2020 年收購松下子公司,極大豐富了新唐的 mcu 產(chǎn)品組合。 瑞薩于 2019 年完成對 idt 的收購,增強了模擬芯片、傳感器與 mcu 的組合,正在進行中的dialog并購,將增強無線連接的實力;這兩項并購,我們可以看到瑞薩布局工業(yè)及 iot 等領域的用心。 近年為arm內(nèi)核微控制器樹立行業(yè)標桿的st, 卻采用了內(nèi)生方式,通過完善自身生態(tài),著力于中國區(qū)業(yè)務使通用 mcu 快速發(fā)展。 (1) st:mcu 后起之秀,借助 arm 架構成就 32 位 mcu 龍頭 st 作為目前最成功的 32 位 arm 架構 mcu 廠商,很早就布局了 arm 架構,自2007年第一款f1系列問世至今的十五年間,不斷拓展產(chǎn)品品類、完善生態(tài),為市場提供了產(chǎn)品系列最為齊全的 32 位通用 mcu 產(chǎn)品,并以其超強的軟硬件兼容性,為用戶在產(chǎn)品選擇上有很大的靈活性。st 著重建立 stm32生態(tài)系統(tǒng),在編譯器、開發(fā)板、中間件上形成配套支持,并聯(lián)合各類 idh 和設計公司形成不同應用,結(jié)合第三方開發(fā)不同算法,不僅為用戶提供廣泛的參考設計,還通過大量提供易于上手的開發(fā)板、學習資料、研討會等等,聚集了大量熟悉 stm32 的開發(fā)者群體,獲得高度的市場認同。據(jù)英飛凌官網(wǎng)數(shù)據(jù),st 通用 mcu 業(yè)務在 2019 年全球市占率已經(jīng)達到第二位。 st 的 mcu 產(chǎn)品除了通用8為stm8系列和32位stm32系列,還有屬汽車業(yè)務的spc5系列車規(guī)mcu,在車身電子、網(wǎng)關等都有解決方案。請參見《意法半導體車用微控制器系列直播課》,點擊鏈接,了解更多產(chǎn)品詳情。 st的mcu業(yè)務全年營收約在 25 億-30 億美元區(qū)間,2020 年營收創(chuàng)歷史新高,主要來自 stm32產(chǎn)品系列及stm8系列的貢獻,約占公司總營收的 25%-29%。 ▲圖3:stm32產(chǎn)品路線圖 來源:st 從出貨量看,代表性產(chǎn)品 stm32 自 2007 年推出以來快速放量,2015 年累計出貨超 10 億顆,2018 年累計實現(xiàn)超 40 億顆出貨量,2020 年 stm32 出貨量累計超 60 億顆, 2010-2020 年 stm32 出貨顆數(shù) cagr 高達 40%。2020 年 stm32 出貨約 20 億顆,如果按照 25 億-30 億美元營收計算,stm32 平均價格約為 1.25-1.5 美元。 ▲圖4:2020 年 stm32 出貨量累計超 60 億顆 來源:ihs market (2)瑞薩電子:全球汽車 mcu 的帶頭大哥,外延并購加速拓展 iot 版圖 瑞薩電子是全球第一的汽車 mcu 供應商,其mcu產(chǎn)品涉及汽車、工業(yè)和 iot 等領域。據(jù)his數(shù)據(jù),瑞薩電子在 2020 年全球 mcu 和汽車 mcu 的市場份額占比都是第一,市占率分別為 17.1%和 30%。 瑞薩電子深耕汽車 mcu 領域,公司產(chǎn)品具有極強競爭力。瑞薩先后在 2012 年和 2018 年率先推出了全球第一款搭載 40nm 和 28nm eflash 技術的汽車級 mcu,2019 年更是推出了基于硅晶薄氧化物埋層 (sotb) 工藝技術的 re 系列產(chǎn)品,實現(xiàn)了在運行和待機模式下以及低電壓(1.62v)下的高速cpu運行(64mhz)時都可實現(xiàn)超低電流消耗,這是傳統(tǒng)主體硅工藝無法達成的工藝技術,進而進一步擴大了汽車mcu的產(chǎn)品和市場優(yōu)勢。 瑞薩在工業(yè)及 iot 領域相對薄弱,通過對idt和dialog的并購不斷加強自有內(nèi)核mcu的產(chǎn)品能力,同時逐漸導入 arm 架構。作為日系半導體廠商,瑞薩在日系電子廠商重有非常獨特的市場影響力和滲透度,通過idt 的傳感器、高性能互聯(lián)及射頻等產(chǎn)品與瑞薩自身 mcu、soc 及電源管理 ic 等相結(jié)合,增強數(shù)據(jù)處理能力;又將通過并購 dialog,增強瑞薩 mcu 無線連接實力,更好滿足物聯(lián)網(wǎng)領域的需求。 ▲表2:瑞薩電子 mcu 產(chǎn)品情況 來源:瑞薩電子 瑞薩車用 mcu 具有完整的產(chǎn)品線。以 rh850 產(chǎn)品家族為例,該系列專為車規(guī)級打造,具有高可擴展性、高性能、低能耗、高可靠性等優(yōu)點,產(chǎn)品應用于內(nèi)燃機轉(zhuǎn)換、電動汽車、汽車儀表盤、汽車網(wǎng)絡、底盤控制、adas 等領域。 2020 年瑞薩電子 mcu 營收占全年營收約 44.2%,汽車業(yè)務對營收貢獻最大。2020 年公 司營收約 67 億美元,汽車領域業(yè)務占比 48%,其余的工業(yè)、通信基礎設施和 iot 合計占比約 51%。如果以2020 年全球 mcu 市場份額中瑞薩電子占比17.1%倒算,瑞薩電子mcu營收約為 29.6 億美元,約占2020全年營收的 44.2%。 (3)恩智浦:老牌 mcu 大廠,收購飛思卡爾強化汽車布局 恩智浦半導體(nxp)的產(chǎn)品布局非常廣泛,涵蓋工控領域、汽車和消費電子mcu及處理器業(yè)務,2019年收購marvell的wi-fi和藍牙連接業(yè)務后,又完善了無線產(chǎn)品布局。截至 2021 年 6 月,nxp 共有 2800 余款 mcu 型號,覆蓋 arm 架構和其他內(nèi)核?;赼rm 內(nèi)核的產(chǎn)品組合有i.mx rt 系列跨界處理器、經(jīng)典的lpc系列、源自前飛思卡爾的kinetis 系列、以及面向電機控制和數(shù)字電源的kv系列,共有 1277 款,占比約 45%,覆蓋 m0/m0+、m3、m4、 m33、m7 內(nèi)核,工藝集中于 28nm/40nm 及以上。在汽車 mcu 方面,nxp 共有近 90 款型號,占比約 3%。 nxp 2020 年營收為 86 億美元,其中汽車(占 44%)、工控和 iot(占 21%)、通信和其他(占 20%)及手機(占 14%),而汽車和 iot 業(yè)務的快速增長帶動整體營收增速上行。自 20q3 以來,nxp 的 mcu 業(yè)務實現(xiàn)快速復蘇,并且疊加本輪 mcu 尤其是汽車 mcu 的缺貨漲價行情,預測 nxp 的 mcu 業(yè)務營收在 21h1將保持較高增長率。 ▲圖5:nxp 通用 mcu 產(chǎn)品路線圖 來源:nxp nxp 擁有廣泛的產(chǎn)品品類,采用的策略是提供強大的產(chǎn)品組合,比如既提供 mcu 產(chǎn)品, 又提供圍繞 mcu 打造的不同模擬器件進行組合;同時 nxp 在 iot 領域?qū)嵙姶螅x擇改造其 mcu 平臺來使產(chǎn)品更具通用性,進而使 mcu 產(chǎn)品面向 iot 眾多分散的客戶, 推向更廣闊的市場。 ▲圖6:nxp 通用 mcu 下游應用概覽 來源:nxp nxp在汽車電子mcu上具有較為完善的產(chǎn)品布局,用于汽車的mcu數(shù)量達到接近100 款型號,涵蓋儀表盤、安全網(wǎng)關等車內(nèi)設備和車身區(qū)域控制類產(chǎn)品,而用于車載雷達和自動駕駛的 mcu 也已經(jīng)處于樣品階段。 (4)英飛凌:收購 cypress 完善汽車和工控 mcu 品類 英飛凌在去年完成了對賽普拉斯(cypress)的收購,cypress 的產(chǎn)品組合 — mcu、連接組件、軟件系統(tǒng)和高性能存儲器等,與英飛凌領先的功率半導體、汽車 mcu、傳感器和安全解決方案,形成了高度的優(yōu)勢互補。合并后的英飛凌在汽車、物聯(lián)網(wǎng)和 5g 通信等高增長應用領域,可提供更先進的解決方案,同時 cypress 在美國和日本市場上的穩(wěn)固地位,也進一步完善了英飛凌的客戶結(jié)構。 英飛凌的 mcu 產(chǎn)品主要是基于 arm cortex 內(nèi)核的 32 位產(chǎn)品,應用領域包含汽車、工業(yè)、消費電子和物聯(lián)網(wǎng)等領域。英飛凌 mcu 主要包括 aurix、psoc、traveo 和 xmc 等產(chǎn)品家族,aurix 為自研 risc 內(nèi)核,主要應用于汽車和工業(yè)領域;psoc 產(chǎn)品系列較多,產(chǎn)品型號也最多,多達 1500+款;traveo 以高性能的 m4 和 m7 內(nèi)核為主,可應用于電氣化、暖通空調(diào)、照明和汽車集群顯示等應用;xmc 以 m0 和 m4f 內(nèi)核為主,主要用于工業(yè)和家電等;英飛凌還有其他的傳統(tǒng)產(chǎn)品,所有產(chǎn)品型號合計多達約 2000 款。 ▲表3:英飛凌部分 mcu 產(chǎn)品系列 來源:英飛凌 ▲圖7:英飛凌收購 cypress 后產(chǎn)品品類的補充 來源:英飛凌 按照英飛凌官網(wǎng)信息,2020 年 英飛凌的 mcu 業(yè)務合計營收約為 25+億美元,約占全年營收的 30%。英飛凌毛利率通常在 35%-40%區(qū)間,中國是主要營收來源地之一。 (5)微芯:8 位 mcu 絕對龍頭,收購 atmel 拓展 32 位 arm 平臺 微芯科技公司(microchip)是全球領先的 mcu 和模擬半導體供應商。微芯 8 位 mcu 實力強大,目前逐漸布局 32 位 mcu。微芯目前產(chǎn)品型號達 1000+,8位mcu就有pic和avr兩種結(jié)構,pic架構擁有體積小、功耗低、具有精簡指令集、抗干擾性高、可靠性好等特點;avr 架構也是嵌入式設計的行業(yè)領先架構。微芯在8位mcu市場深耕多年,同時由于自有架構的用戶難以輕易切換,為微芯積累了大量忠誠的 pic 及 avr 架構的客戶,因而在 8 位 mcu 擁有極強競爭力。 在 32 位 mcu 方面,微芯最初設計自己專屬的 mips 架構,但是由于 arm 架構橫掃市場,使得微芯最早在 32 位的布局并不成功。2016 年,微芯通過收購 atmel加大對 32 位 mcu 的投入,試圖獲得更多 32 位 mcu市場份額。 ▲表4:微芯 mcu 產(chǎn)品系列 mcu 是微芯的第一大營收來源,亞洲是微芯的主要營收地,產(chǎn)品毛利率保持較高水平。從產(chǎn)品線營收來看,fy2020 微芯全年營收 54.38 億美元,其中 mcu 占比最大達 54.5%,即 mcu 營收約為 30 億美元;亞洲貢獻了 55.3%的營收,是微芯的第一大營收來源地;微芯的毛利率始終保持在 50% 以上的較高水平。 微芯的 mcu 產(chǎn)品主要應用領域是工控和消費電子,在汽車業(yè)務也有布局。 微芯的 32 位 arm 架構通用 mcu 覆蓋 m0+/m4/m4f/m23/m7/mips 內(nèi)核,搭載 flash 容量最高為 2mb,主頻覆蓋 48-300mhz。工控和消費電子是微芯 mcu 的主要業(yè)務,覆蓋領域包括無線互連、安全、圖像、電機控制、安防、觸控和超低功耗等,其中搭載 m7 內(nèi)核的主要應用于對于性能有較高要求的領域,m0+、m23 和 m4f 內(nèi)核應用較廣,相 應的主頻也較低。汽車 mcu 微芯也有布局,比如其中的 sam v7x 系列采用 m7 內(nèi) 核,主要用于汽車音頻系統(tǒng),汽車 mcu 的性能也有從低到高的布局,適合不同水平的車規(guī)應用。 ▲圖8:微芯 32 位 mcu 產(chǎn)品結(jié)構及下游應用 來源:微芯 (6)德州儀器:16 位自有架構 mcu 廠商,32 位 mcu 加強布局 德州儀器(ti)擁有 arm 架構、c2000 及 msp430 自有架構的 mcu 三大產(chǎn)品線,覆蓋 16/32 位產(chǎn)品,共計 884 款型號。 傳統(tǒng) 16 位自有架構產(chǎn)品實力強勁,arm 架構時代表現(xiàn)欠佳。ti 的16位自有架構mcumsp430 系列誕生于 1996 年,后續(xù)為加強低功耗技術又推出了補充系列,共計 572 款型號。msp430 系列一度非常成功,得益于 ti的強大專屬架構和自研架構積累了一批忠實客戶。但后續(xù)16 位 mcu 市場份額被 8 位及 32 位 mcu侵蝕,msp430 應用范圍逐漸縮小,加之公司向模擬產(chǎn)品轉(zhuǎn)型,ti 在通用 mcu 領域市場份額也被 st 等廠商超越。 ti 通過并購布局 arm 架構,發(fā)力 32 位 mcu 領域。ti 在 arm 架構的布局始于 2009 年,通過收購 luminary micro 引入了 130 余款 m3 內(nèi)核產(chǎn)品和 20 余種配套的參考設計、開發(fā)工具和軟件庫。 ti的另一條特色 c2000 產(chǎn)品線配備 dsp 內(nèi)核增強技術。c2000 推出已有 20 余年,目前擁有 180 款型號,主要面向高性能處理領域,下游市場覆蓋電機控制、太陽能及電力通信等。得益于 ti 在 dsp 芯片領域的強大實力,c2000 系列將數(shù)字信號處理內(nèi)核的性能和 mcu 的集成化及易用性結(jié)合起來,c2000 系列采用 c28x dsp 內(nèi)核及 arm cortex-m3 內(nèi)核,提供完整的控制及連接性能。 (7)新唐:中國臺灣 mcu 龍頭,收購松下子公司擴大 mcu 布局 新唐科技是由華邦電的邏輯ic事業(yè)部分拆而來,從1992 年涉足 8051 mcu 開始,極具 mcu 行業(yè)先發(fā)優(yōu)勢的特征,不僅享受了 90 年代中國臺灣半導體產(chǎn)業(yè)發(fā)展的紅利,同時緊隨2006 年 arm 架構 mcu 產(chǎn)品推出,采用 m0 內(nèi)核產(chǎn)品布局消費電子領域,并在后來消費電子快速發(fā)展之時壯大 mcu 品類。在 iot 與可穿戴設備快速崛起之時,新唐又推出基于 m23 內(nèi)核的超低功耗產(chǎn)品。 截至目前,新唐基于 cortex-m 內(nèi)核產(chǎn)品共有 442 款,其中 m0 內(nèi)核的產(chǎn)品最為豐富,主要應用于消費電子,m4 內(nèi)核產(chǎn)品主要用于傳統(tǒng)工業(yè)控制及 iot(如逆變器、馬達控制等),m23/m7 內(nèi)核產(chǎn) 品主要用于新興工業(yè)需求(如工業(yè) iot、智能家居等)。 ▲圖9:新唐 mcu 產(chǎn)品矩陣 來源:新唐科技 新唐最早采用 8051 架構,后來向 arm 架構逐步拓展,目前在基于 m0/m0+內(nèi)核低功耗 mcu 領域有豐富經(jīng)驗, 既 包 含 主 流 m0 內(nèi) 核 nano100/102/103/110/112/120 系列(共 51 款),還有更先進的基于 m23 內(nèi)核的 m25x/m26x/m48x 系列(近 90 款);另外,新唐部分車規(guī) mcu 已經(jīng)通過 aec-q100 認證,主要用于車窗、電池動力、智能座椅、汽車照明、毫米波雷達等。 2020 年 9 月,新唐以約 79 億新臺幣(約 18 億人民幣)并購松下子公司,并入后更名為 ntcj,主要經(jīng)營 mcu 和圖像傳感器業(yè)務,專注于 iot、視覺傳感器、電機驅(qū)動業(yè)務等,為新唐科技 mcu 帶來在智能家居、云安全的應用賦能,在圖像處理和電池管理方面拓展了其覆蓋面。 ▲圖10:ntcj 業(yè)務聚焦領域及技術整合 來源:新唐科技 3 mcu當前國產(chǎn)化率較低,缺貨漲價等多因素加速國產(chǎn)替代進程 中國 mcu 市場規(guī)模約 250-300 億元,國內(nèi) mcu 廠商市場份額較低 據(jù) ihs 數(shù)據(jù), 2020 年中國 mcu 市場規(guī)模預計達到 268.8 億元,2020-2022 年中國 mcu 市場規(guī)模 cagr 為 8.99%,中國 mcu 市場規(guī)模增速高于全球 mcu 市場規(guī)模增速。據(jù) csia 數(shù) 據(jù),2019 年瑞薩電子、恩智浦和微芯是中國 mcu 市場份額占比前三位的廠商,國內(nèi) mcu 廠商在中國的市場份額較低,國產(chǎn)化率有待提升。 ▲圖11:2015-2022 年中國 mcu 市場規(guī)模及預測 來源:ihs ▲圖12:2019 年中國 mcu 市場份額 來源:csia 我國有 100 多家 mcu 公司,總體呈現(xiàn)散而弱的局面,但營收體量過億的不足 15%,合計市占率亦不足 15%。從下游應用領域來看,當前國產(chǎn) mcu 主要集中在中低端消費領域,初步進入工業(yè)級,汽車級 mcu 國產(chǎn)化率較低。 消費級 mcu 是較好的切入口,目前國內(nèi) mcu 廠商仍以中低端市場產(chǎn)品為主。消費級 mcu 技術門檻較低,是 mcu 廠商產(chǎn)品切入的理想起點。全球消費電子 mcu 市場主要被巨頭占據(jù),僅在國內(nèi)市場,國產(chǎn) mcu 廠商尚有一席之地,但是應用還是以中低端為主,高端市場應用率還需提高。 工業(yè)級 mcu 應用場景廣泛,國產(chǎn)廠商可逐步切入更多領域。mcu 是工業(yè)控制系統(tǒng)的核心,工業(yè)電子有嚴格的產(chǎn)品要求,目前全球主要的工控 mcu 供應商是微芯、意法半導體、恩智浦、德州儀器等國外廠商。國內(nèi) mcu 廠商的產(chǎn)品初涉工業(yè)控制領域,但市場份額還較小。 汽車級 mcu 要求嚴格,目前主要由國外 mcu 廠商壟斷,國產(chǎn)化率很低。安全是汽車的第一要義,汽車級 mcu 需要滿足嚴苛的要求,國際汽車電子協(xié)會制定了車規(guī)級 mcu 的三種標準規(guī)范:aec-q100 可靠性標準、iatf 16949 規(guī)范和 iso26262 標準。據(jù)英飛凌官網(wǎng)數(shù)據(jù),2020 年全球 mcu 前六大國外廠商占據(jù)的市場份額高達 96%,國內(nèi) mcu 廠商若想要進入車規(guī)級領域,需要過硬的產(chǎn)品品質(zhì)以及較長的驗證時間,車廠一旦采用某個廠商的產(chǎn)品,一般不會輕易更換。 ▲表5:國內(nèi)各應用領域 mcu 特點及現(xiàn)狀 資料來源:華大半導體 我國 mcu 國產(chǎn)化率較低,主要原因系: 1)mcu 在終端整機成本占比非常低,且 mcu 又是嵌入式設備的核心,整個系統(tǒng)都是圍繞 mcu 進行配置,因此客戶在選擇上極為謹慎,不會因為小幅的成本價格優(yōu)勢切換 mcu 廠商; 2)海外 mcu 廠商產(chǎn)品歷史悠久,終端廠商已經(jīng)適應海外巨頭 mcu 產(chǎn)品及其生態(tài),切換國內(nèi) mcu 廠商意愿較低; 3)國內(nèi) mcu 廠商數(shù)量多,但是營收體量過億元的非常少,而終端廠商會優(yōu)先選擇產(chǎn)品線齊全、生態(tài)完備的廠商,國內(nèi) mcu 小廠商優(yōu)勢不明顯; 4)mcu 需要客戶二次開發(fā),產(chǎn)品導入周期長,新產(chǎn)品上量慢。 全球 mcu 市場空間超過 150 億美金,且預計到 2025 年將超過 200 億美金。當前國產(chǎn) 化率較低,存在巨大的國產(chǎn)替代缺口,20q3 以來海外 mcu 廠商的缺貨漲價有望加速 mcu 的國產(chǎn)替代。 1)st 采取多級代理模式,交期普遍延長,且今年缺貨漲價已經(jīng)威脅到國內(nèi)很多客戶供應鏈安全,下游客戶紛紛將 mcu 平臺切換至國內(nèi)廠商; 2)全球 mcu 漲價潮導致成本上升,更具性價比的國內(nèi)產(chǎn)品具有吸引力; 3)國內(nèi)多數(shù) mcu 廠商可以直接對接終端客戶,交期相較海外廠商大幅縮短,且技術支持也易滿足本土化客戶需求。 經(jīng)過十多年的發(fā)展,國內(nèi) mcu 廠商基本具備國產(chǎn)替代的基本條件 1)中國具有廣泛 的 mcu 下游市場,消費、工控等領域具有較強的產(chǎn)品定義權; 2)mcu 領域人才在過去十余年得到了培養(yǎng)和積累,中國 mcu 企業(yè)能為國內(nèi)公司提供更為便捷的服務,可逐步搭建更為完善的產(chǎn)品生態(tài),為各個領域的用戶提供更多定制化產(chǎn)品; 3)國產(chǎn) mcu 廠商更了解國內(nèi)產(chǎn)品生態(tài),更易滿足客戶的定制化需求,同時產(chǎn)品兼顧性價比優(yōu)勢,逐步展示出競爭力。 ▲表6:國內(nèi) mcu 發(fā)展的機遇 資料來源:華大半導體 從下游應用領域來看,國內(nèi) mcu 廠商擁有多條做大做強的路徑 1)消費級:物聯(lián)網(wǎng)興起產(chǎn)生更多需求,借助中國獨具優(yōu)勢的消費領域迅速崛起。雖然國產(chǎn)低端 mcu 競爭加劇,消費行業(yè)賽道擁擠,但是國內(nèi) mcu 公司可以借助中國是消費品制造大國的優(yōu)勢,充分發(fā)掘國內(nèi)市場需求,掌握產(chǎn)品定義權,利用特定應用定制化進行差異化競爭。同時利用消費產(chǎn)品生命周期短的特點,實現(xiàn) mcu 產(chǎn)品的快速迭代開發(fā),用原位替換的手段,縮短應用周期,在 aiot 等新興領域迅速搶占市場; 2)工業(yè)級:針對關鍵節(jié)點的產(chǎn)品,積極投資工業(yè)級高品質(zhì) mcu 產(chǎn)品線。工業(yè)級 mcu 有鮮明的技術特點,對特定技術指標要求有突出的性能表現(xiàn),包括超高可靠性與質(zhì)量保證、超長工作年限等要求。當前市場上工業(yè)級 mcu 還是歐美以及日系擁有技術優(yōu)勢和產(chǎn)品特色,工控 mcu 品類繁多,國產(chǎn) mcu 應用進入門檻高,但是當前對于部分“卡脖子”的關鍵節(jié)點,高端需求逐步釋放,國內(nèi) mcu 廠商可通過加大研發(fā)投入,強化產(chǎn)品質(zhì)量控制,打造出可靠耐用的mcu產(chǎn)品進一步切入工業(yè)級mcu 應用; 3)汽車級:積極響應國家政策,針對車企需求逐步切入汽車級 mcu 供應鏈。盡管全球汽車級 mcu 主要由巨頭壟斷,同時國內(nèi)汽車級 mcu 產(chǎn)業(yè)基礎仍較為薄弱,汽車電子技術要求高、研發(fā)周期長、投入大,對于大部分 mcu 公司來說難以承擔失敗的風險。但是目前中國是全球最大的汽車市場,現(xiàn)在國家高度重視汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,國內(nèi)車企主動拓展國內(nèi)供應鏈,有技術實力的 mcu 公司應該在工業(yè)級 mcu 的基礎上進一步開發(fā)汽車級 mcu,對接車企需求,優(yōu)先開發(fā)車企需求對口的產(chǎn)品型號,逐步切入汽車供應鏈。 國內(nèi)擁有上百家 mcu 公司,產(chǎn)品主要集中在消費及工控領域。下表統(tǒng)計了中國 62 家 mcu 公司及主要的應用領域。 ▲表7:國內(nèi)主要 mcu 公司及產(chǎn)品應用領域 資料來源:今日半導體 把握 mcu 缺貨漲價背后的國產(chǎn)化機遇 mcu 作為眾多電子產(chǎn)品的核心主芯片,全球市場規(guī)模 150-200 億美金,且隨著汽車、iot 等下游需求拉動而持續(xù)增長。從供給側(cè)來看,mcu 主要停留在 0.18/0.13um、90/55/40nm 等成熟制程,且海外 idm/代工廠商在此制程范圍擴產(chǎn)相對有限,因此 mcu 長期供需關系將保持健康態(tài)勢。國內(nèi) mcu 廠商有 100 多家,數(shù)量上較多,但總體國產(chǎn)化率不足 15%且主要集中在消費領域。這一輪 st 等海外 mcu 廠商缺貨漲價對下游廠商的供應鏈安全造成相當大的影響,下游廠商紛紛將 mcu 品牌切換至國內(nèi)廠商,加速 mcu 的國產(chǎn)替代。 ▲表8:國內(nèi)主要 mcu 公司全方位對比 資料來源:各公司官網(wǎng) 請關注下周文章《mcu缺貨漲價后的國產(chǎn)化浪潮(四):mcu 會是中國芯片本土化的下一個亮點嗎?

活動報名丨騰訊云數(shù)智驅(qū)動中小企業(yè)轉(zhuǎn)型升級系列沙龍·珠海站:

中小企業(yè)又當如何抓住該機遇,借機加速乃至完成數(shù)字化轉(zhuǎn)型,更便利地利用騰訊豐富的場景來開發(fā)應用,有效降低創(chuàng)新門檻。 面向全世界各個國家和地區(qū)的企業(yè)、組織、機構和個人開發(fā)者,提供全球領先的云計算、人工智能、 大數(shù)據(jù)等技術產(chǎn)品與服務。 騰訊云啟創(chuàng)新中心(珠海)于2019年5月落戶香洲區(qū)云溪谷數(shù)字產(chǎn)業(yè)園。 創(chuàng)新中心攜手香洲區(qū)政府,致力于幫助當?shù)仄髽I(yè)實現(xiàn)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型,以“四中心三平臺”為架構,即產(chǎn)業(yè)加速、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)融合展示、產(chǎn)業(yè)能力提升等四大中心,以及云公共服務、產(chǎn)業(yè)生態(tài)運營平臺、企業(yè)服務等三大平臺 ,連接企業(yè)與產(chǎn)業(yè),建設香洲區(qū)領先的人工智能產(chǎn)業(yè)高地,向創(chuàng)新中心內(nèi)企業(yè)輸出騰訊的資源、技術、人才培養(yǎng)等能力,助力當?shù)仄髽I(yè)智慧化升級。

連死對頭印度和巴基斯坦都被迫坐下來好好談:

南亞死對頭印度和巴基斯坦常年因克什米爾問題大打出手,但最近數(shù)月,兩國卻罕見接連舉行了五次會談。這五次會談并非針對政治糾紛,而是籠罩兩國的一個更大敵人:沙漠蝗蟲。 據(jù)聯(lián)合國糧食及農(nóng)業(yè)組織公布的信息,一只沙漠蝗成蟲一天能吃掉與自己體重相當?shù)氖澄?,約2克。 與此同時,還有研究人員指出,各國的政治問題也成為此次蝗災的“幫兇”。由于連年內(nèi)戰(zhàn),也門缺乏防范蝗災的系統(tǒng)和能力,導致蝗群不受阻擾的壯大并向其他國家遷飛。 在索馬利亞,部分地區(qū)由恐怖組織索馬利亞青年黨控制,政府無法在相關地區(qū)采取防控措施。繼續(xù)備戰(zhàn)由于難以預測蝗群的行動路徑,殺滅是目前最有效的辦法。 肯亞政府在防控蝗災上投入了500萬美元,派出五駕飛機和地面工作人員噴灑殺蟲劑。衣索比亞和索馬利亞也采取了類似行動。巴基斯坦則于16日與聯(lián)合國糧農(nóng)組織簽訂兩項協(xié)議。

科技進步是安全行業(yè)的最根本保障:

我是沒遇見過,礦上聽過一些老師傅講巖裂的時候,最可怕的是兩側(cè)的石子像子彈一樣彈出來,人在那個時候是沒什么辦法的,趴在地上逃過一劫,一般高瓦斯的礦也會引發(fā)爆炸之類的事故,這個時候就聽老天爺?shù)牧恕?那個時候,我用很幼稚的辦法寫著一個支護專家系統(tǒng),想著可以用電腦幫助預測離層壓力,該如何選型液壓支柱等,還想著要是有個論壇,供全國的煤礦從業(yè)者交流經(jīng)驗,提煉知識就好了。 我記得那時候外來人員,像我這樣的廠家人員下井,一般會買20幾萬的地險,我至今也沒有去查過之前從業(yè)的公司有沒有給我買工傷保險,有點可笑是不。 即使企業(yè)按最低標準給你交齊各種保險(這家企業(yè)還能正常運轉(zhuǎn)),你換工作,流動到其他地方后,這些錢大部分還是要孝敬當?shù)卣?,而且那點錢再轉(zhuǎn)到外地還不夠跑腿的功夫。 但更令我驚奇的是,甘肅那樣的小礦,井下條件反而比山西的大礦好得多,井口的巷道會貼瓷磚,會有很明亮的燈,下井的工人也比大礦的工人心情更寬松。雖然硬件設施比不上人家財大氣粗,但軟件上的很多小細節(jié)都很貼心。

締元信-首屆中國互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)年會(129 北京):

另外秦雯也提到,隨著對大數(shù)據(jù)的討論和應用越來越深入,第三方數(shù)據(jù)服務公司可能會面對一定的政策風險。例如個人隱私、數(shù)據(jù)權限的權利界定,數(shù)據(jù)獲取與應用的標準形成等等,還需要行業(yè)與社會一同努力。 “像我們這樣專注于數(shù)據(jù)服務,將數(shù)據(jù)采集到最后輸出都摸清楚的公司真的不多。”雖然面對日益激烈的市場環(huán)境,但秦雯仍然顯得自信和從容?!?憑借自主研發(fā)的超大型網(wǎng)絡數(shù)據(jù)服務平臺,締元信以獨有的全景數(shù)據(jù)服務模式,在網(wǎng)站運營效果、網(wǎng)絡媒體價值評估、網(wǎng)絡廣告營銷效果、網(wǎng)絡公關輿情、電子商務等多方面為各類網(wǎng)站、品牌企業(yè)、公關及廣告代理公司、政府部門等提供翔實專業(yè)的數(shù)據(jù)監(jiān)測 締元信的數(shù)據(jù)產(chǎn)品包括siterating網(wǎng)站流量監(jiān)測系統(tǒng)、adrating網(wǎng)絡廣告效果監(jiān)測系統(tǒng)、clickrating用戶點擊統(tǒng)計系統(tǒng)、speedrating網(wǎng)頁測速系統(tǒng)、panelrating在線調(diào)查系統(tǒng)等 ...目前締元信已積累4億以上可連續(xù)分析的網(wǎng)民行為數(shù)據(jù),日平均數(shù)據(jù)處理能力達30億條,客戶群覆蓋國內(nèi)主流媒體網(wǎng)站、政府行業(yè)主管機構、4a代理機構及汽車、it、快消、家電等行業(yè)的一線品牌企業(yè)。

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